开着挖掘机挣血汗钱，没想到关键时候又掉链子了，为啥履带经常和我过不去？挖掘机掉链子就是平时说的履带脱链、脱轨、越轨，那挖掘机到底为何会“出轨”呢？履带掉了又该如何快速安装呢？

7种原因 快速了解挖掘机为何脱轨？

要想快速解决挖掘机履带脱轨，首先应该找到出现该故障的原因，知道原因之后才能更快对症下药。挖机“掉链子”一般是由以下7种原因引起的。

1.由于外部原因导致的掉链子，挖机的履带进入土或者石子等杂质，经过崎岖不平的路面也会使履带板受力严重失衡，很容易出现故障。

2.机手的操作技巧不过关，在驾驶挖掘机转弯时或者行走的时候操作不当，也会造成越轨故障。

3.四轮一带不处在同一平面引起履带脱轨，这往往是引导轮损坏造成的。需要仔细观察引导轮上面的螺丝有没有缺、有没有出现断裂，以及卡引导轮的那个槽，有没有变型等，必要时需要更换引导轮。

4.当涨紧油缸的油封漏油、张紧装置处的弹簧断裂，都会造成履带过松，从而引起脱链问题。应该及时查看涨紧油缸是否忘记打黄油，看看涨紧油缸是否有漏油问题。

5.当护链器磨损严重时，也会造成挖机脱链，护链板不能很好的对履带进行限位，履带板摆动过大，造成脱链。

6.挖掘机使用时间长行走过多，履带肯定是有磨损的，而履带上的链筋，链筒等部件的磨损也会造成履带脱链。

7.对于驱动马达齿圈来说，当磨损太严重的时候，就需要及时更换，这也会造成挖机脱链。

老司机教你两招 快速解决挖机“出轨”

第一种：利用挖掘机的铲斗安装

最常见的一种安装的方式利用挖掘机的挖斗。首先都应该是将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，再应该根据情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，履带向外滑出，就可以先用铲斗将部分履带推到引导轮或驱动轮上，再旋转行走驱动轮，就能将履带装回去。

如果履带是向内滑出轨道，铲斗就够不到履带了，这是就需要用到钢丝绳，将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上，再旋转行走驱动轮。只是操作是需要注意的是，履带松弛的多余距离，应该多在安装处，就更容易装上。引导轮和驱动轮位置装好后，履带基本就装好的一大半，支重轮位置可以通过，顶起空转履带的方法装好。

第二种：利用钢管或者铁锹安装履带

此前在《只需5分钟，1根钢管，快速解决小挖“出轨”》一文中也跟大家分享了一种快速安装履带的方法：

第一步：小挖出轨时，要保持冷静不乱动不慌张，记住要先放黄油。

第二步：在施工场地就地取材，找来一根钢管或者铁锹，记住找一根长一点。

第三步：：巧用杠杠原理，用挖斗别住钢管后退一点把黄肉挤出来！

第四步：：然后用钢管给托链轮这里的链条摆正，把托链轮这里的链条，用钢管给它摆正。

第五步：：继续用挖斗别住钢管把旋转的力用到极限，慢慢往后退感觉卡住发出咔咔的声音，挖斗调整一下继续别住后退。

最后大功告成，小挖脱轨用钢管撬着然后用挖斗别住，一倒就上去了了，就这么简单。